“A-a-a-a мамочка!!” — “Таня, <sensored>, сначала тормоз, потом “мамочка”, <sensored>, запомнила?!”

На практике некоторое время не получалось переключать передачи вслепую. В какой-то момент инструктор создал мне такую “дорожную” ситуацию, что оторвать глаза от дороги было никак невозможно (а задание было “выехать, а не затормозить”), и я всё с тем же боевым воплем “а-а-а-а!” переключила не глядя, замечательно получилось. И чего я так боялась? Научиться вслепую печатать, да ещё и на двух раскладках – русской и английской было значительно, значительно сложнее.

Дяденька, читающий теорию на автокурсах, рассказал, откуда у соседней автошколы название “Зелёная волна”. Оказывается, в Х. на участке 50 лет ВЛКСМ до центра в советское время висел знак (50) (рекомендована скорость 50км/ч) и светофоры были отрегулированы так, что если двигаться с рекомендованной скоростью, то всегда к каждому следующему перекрёстку попадаешь на зелёный. Знак (50) там вроде ещё висит, но пристрастное отношение к тюнингу светофоров закончилось, и светофоры давно разрегулированы. Но память осталась и увековечилась в имени автошколы. Может, это и байка (не про светофоры, а про то, почему такое имя), но круто в смысле того, что имя [компании] привязано к легенде, такой прям цивилизованный нейминг.

Да, и два часа в день практики по городу — это мало, очень мало!